突破多個(gè)技術(shù)壁壘！貴州地下管網(wǎng)建設(shè)取得新突破
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2024-12-11 00:00
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轉(zhuǎn)載民族頭條
12月11日，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，位于貴陽市南明區(qū)火車頭路，長762米、內(nèi)徑2.4米的“汪家大井”水源應(yīng)急替代工程——涉鐵工程頂管順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)迎來突破性進(jìn)展。
據(jù)了解，此次貫通的頂管段是“汪家大井”項(xiàng)目涉鐵工程的重要部分，全長762米，管道穿越貴陽南聯(lián)絡(luò)線、川黔線上行線、滬昆鐵路、貴陽貨聯(lián)線等，受施工時(shí)間、空間和鐵路運(yùn)營等多因素影響，參建各方合理規(guī)劃方案和組織施工，管道采用非開挖頂進(jìn)施工，在施工現(xiàn)場兩端設(shè)置了出發(fā)井和接收井，通過頂進(jìn)方式讓管道穿越障礙物，同時(shí)最大限度減少對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀３止艿赖耐暾院桶踩?，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量，并順利實(shí)現(xiàn)貫通。
“施工難度大、技術(shù)要求高是涉鐵工程頂管段項(xiàng)目施工最顯著的特點(diǎn)?！睂I(yè)承包單位貴州千盛建設(shè)工程有限公司董事長稅太明告訴記者，涉鐵工程頂管段項(xiàng)目全長1099米，共設(shè)置了3個(gè)工作井，其中2號(hào)井到3號(hào)井長度762米，跨越了4條鐵路，施工過程中遭遇限高、溶洞、高位回填區(qū)、空腔等難題，面對復(fù)雜的施工環(huán)境，項(xiàng)目部組織相關(guān)專家共同論證施工方案，通過優(yōu)化工藝，采用矮臂旋挖機(jī)進(jìn)行施工，并采用抗滑樁、水玻璃加水泥注漿等工藝，克服了施工過程中的一切障礙，并于順利實(shí)現(xiàn)貫通，刷新了貴州地下管網(wǎng)長距離頂進(jìn)施工的紀(jì)錄。
“為配合項(xiàng)目施工，盛虹管業(yè)組織行業(yè)專家，就‘汪家大井’非開挖施工管材進(jìn)行技術(shù)論證，通過創(chuàng)新投入和技術(shù)保障，研發(fā)了適應(yīng)該區(qū)域地形地貌的大口徑管道，為工程順利完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！辟F州省混凝土制品協(xié)會(huì)會(huì)長、貴州盛虹管業(yè)科技有限公司董事長王志玉說，近年來，貴州大力開展城市更新，為減少施工對交通、地面沉降、擾民和環(huán)境的影響，縮短施工周期，非開挖頂進(jìn)施工安裝管道逐漸在各項(xiàng)目中興起，該施工工藝對產(chǎn)品質(zhì)量的要求非常高，為適應(yīng)新的市場變化，公司組織專家突破了多個(gè)技術(shù)壁壘，研發(fā)生產(chǎn)了高性能鋼筋混凝土頂進(jìn)施工法管，作為“拳頭”產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高抗?jié)B、綠色環(huán)保，綜合成本低等特點(diǎn)，為貴州超長超大頂管工程建造提供了有力的技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)了超高性能混凝土生產(chǎn)應(yīng)用的新突破，有助于推動(dòng)建材行業(yè)向綠色、可持續(xù)方向發(fā)展。
據(jù)悉，“汪家大井”水源應(yīng)急替代工程是2024貴陽市十件民生實(shí)事之一，項(xiàng)目橫跨南明區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、經(jīng)開區(qū)、雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包括凈水廠1座、水泵房1座、輸水隧洞、管道20.26公里，總投資16.76億元。項(xiàng)目建成后，可為北京東路、寶山北路、新添大道周邊居民以及大營坡、未來方舟、東山舊城改造綜合體和汪家大井水源保護(hù)區(qū)提供供水服務(wù)。涉鐵工程頂管段的貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利，將為項(xiàng)目的后續(xù)建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（貴州民族報(bào)全媒體記者 杜再江）、
來源：貴州民族報(bào)
編輯：唐江琳
校對：余仙仙
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